Alcalde Roberto Contreras habilita tramo desde la 20 hasta la 27 calle del Segundo Anillo de Circunvalación
El alcalde Roberto Contreras habilitó el tramo comprendido entre la 20 y la 27 calle, como parte del proyecto de pavimentación de la trocha oeste del Segundo Anillo, desde la 4 hasta la 33 calle, que ejecuta la Municipalidad de San Pedro Sula, con fondos 100 % municipales.
La vía quedó habilitada para el paso de vehículos que a diario circulan por esta importante arteria de la ciudad.
El alcalde Roberto Contreras manifestó que este viernes se habilitó el tramo de la 20 hasta la 27 calle y ahora se está trabajando en el área de la 20 a la 15 calle.
“Este proyecto se concluirá en el mes de enero”, indicó Contreras tras explicar que es una obra de pavimentación con concreto hidráulico, que garantiza mayor durabilidad y resistencia, incluye soluciones viales, reemplazo de la tubería existente del alcantarillado sanitario y protección a las tuberías de agua potable, así como señalización.
“Hoy estamos inspeccionando este tramo y los conductores ya lo pueden utilizar sin inconvenientes”, sostuvo el jefe edilicio.
Los vecinos como Raúl Ortiz agradecen al alcalde Roberto Contreras por llevar a cabo este tipo de proyectos. “Esta obra ya tiempos la necesitábamos porque viene a descongestionar el tráfico vehicular, esto se encontraba abandonado”.
Vilma Matute, presidenta del patronato de la colonia Pastor Zelaya No. 2, dijo “este proyecto es excelente, el Segundo Anillo está quedando al cien en todos los aspectos y a nosotros nos favorece porque vivimos cerca”.
“Esta vía se encontraba con muchos hoyos, porque solamente habían tapado con asfalto y ahora está quedando excelente, muy bonito, viene a mejorar la movilidad y descongestionará el tráfico”, sostuvo Matute.
El proyecto
La obra contempla pavimentación con concreto hidráulico de 25 centímetros de espesor en un área de 30,699.65 metros cuadrados, lo cual garantiza una superficie vial de alta durabilidad.
Como parte de la mejora integral del corredor vial, el proyecto también incluye señalización horizontal y vertical, con líneas continuas y discontinuas, pasos peatonales tipo cebra, vialetas y señales restrictivas de Alto y paso peatonal.
Además, la construcción de 5,038.05 metros lineales de bordillos pintados, elementos esenciales para la correcta delimitación de los carriles, áreas peatonales y zonas de estacionamiento.
Asimismo, comprende aceras para mejorar las condiciones de movilidad peatonal, garantizando espacios seguros y accesibles. Adicionalmente, el proyecto incluye instalación de tuberías PVC, con sus respectivos accesorios y pruebas hidrostáticas para el mejoramiento del sistema de alcantarillado sanitario.
